Tenemos ganas de ver en movimiento al Porsche Taycansin ese 'disfraz' negro a juego con las salidas de escape falsas. Mientras llega ese momento, el prototipo que adelantaba cómo sería el primer deportivo 100% eléctrico de Porsche, el Mission E, se ha ido a cabalgar por las montañas austríacas junto a un Porsche 550 Spyder solo para promocionar los drones Mavic de la firma DJI, que fabrica algunos de los mejores del mundo.
Y pensábamos que el Mission E 'no sound edition' no sabía ronronear...
Un paseo apetecible
Las tomas aéreas, la carretera, el paisaje y los coches forman un puzzle muy apetecible que se puede ver en 4K y de paso echar un sosegado vistazo al aséptico interior del eléctrico:
Se espera que el Taycan -que se presentó por primera vez en 2015 bajo el nombre Mission E- aterrice en 2019, pero los de Stuttgart están intensificando las acciones de marketing según se acerca la fecha.
También sabemos que el eléctrico puro contará con dos propulsores eléctricos completamente sincronizados que van asociados al eje trasero y delantero. La entrega total será de 608 CV, por lo que se confirma esos "más de 600 CV anunciados". En cuanto a autonomía, disfrutará de un sistema de carga rápida que le permitirá llenar las baterías de iones de litio de 120 kWh para recorrer 400 kilómetros en sólo 15 minutos.
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